30 fiches
Série SpécialeType
Modèle
Cylindrée
Puissance
Millésime
(AM471)
Biturbo Si - Biturbo Si 2500
2.0 L
220 ch
1986 / 1990
| Mécanique | Carrosserie | Performances ** | |||
|---|---|---|---|---|---|
| moteur | V6 | largeur | 1714 cm | vitesse maxi | 228 km/h |
| disposition | avant | longueur | 4153 cm | 0-100 km/h | 6.2 s |
| cylindrée | 2.0 L | hauteur | 1305 cm | Production | |
| puissance maxi | 220 ch | poids * | 1086 kg | 1097 | |
| consommation | 15.0 L/100kms | réservoir/réserve | 80 L | Prix neuf | Côte 2012 *** |
| transmission | propulsion | volume coffre | 330 L | 40 500 € | 11 000 € |
Lorsque Maserati a présenté l’injection de carburant Weber-Marelli sur la Biturbo en 1986, la version la plus puissante Biturbo S reçu le même traitement, elle fut présentée à la fin de la traditionnelle conférence de presse annuelle, le 14 décembre. Surnommé Si Biturbo, la version 2L pour le marché italien affichait 220 chevaux, tandis que la version export catalysée avait une puissance de188 chevaux, malgré sa plus grande cylindrée de 2.5L. Les échangeurs jumeaux étaient maintenant montés à l'avant du moteur. Les couleurs disponibles au catalogue sont rouge, bronze ou noir avec un bas de caisse gris, un aileron discret fut apposé sur l’arrière. L'intérieur arbore une configuration de siège revu avec une garniture en cuir. La direction assistée était facultative.
Cette encyclopédie en ligne MASERATI vous donne accès aux fiches techniques & descriptives de chaque modèle MASERATI (version route homologuées seulement).
Vous retrouverez une synthèse des informations techniques, à savoir, moteur, cylindrée, puissance, consommation, transmission, volume du réservoir ou du coffre, dimensions, etc...
prix catalogue neuf, vous pouvez aussi consulter ou télécharger gratuitement les manuels techniques ou carnets d'entretien ou aller piocher
encore d'autres informations directement sur le site du constructeur grâce à des liens directs...
* le poids est le poids maximum relevé (norme CE)
** les performances sont celles des boites manuelles (sauf cayenne & panamera)
*** la côte est la côte flat6 magazine ou LVA (moyenne entre Bon et Parfait état), côte qui nous semble la plus approchante du prix du marché avec une légère tendance a suréstimer les anciens modèles. Pour cela, un véhicule doit avoir parcouru une moyenne de 10.000 kms par an. Nous n'annonçons pas de côte pour les modèles en cours de production.
* le poids est le poids maximum relevé (norme CE)
** les performances sont celles des boites manuelles (sauf cayenne & panamera)
*** la côte est la côte flat6 magazine ou LVA (moyenne entre Bon et Parfait état), côte qui nous semble la plus approchante du prix du marché avec une légère tendance a suréstimer les anciens modèles. Pour cela, un véhicule doit avoir parcouru une moyenne de 10.000 kms par an. Nous n'annonçons pas de côte pour les modèles en cours de production.