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Série SpécialeType
Modèle
Cylindrée
Puissance
Millésime
(970)
Panamera 4S Middle East Edition
4.8 L
400 ch
2011
| Mécanique | Carrosserie | Performances ** | |||
|---|---|---|---|---|---|
| moteur | V8 | largeur | 1931 cm | vitesse maxi | 282 km/h |
| disposition | avant | longueur | 4970 cm | 0-100 km/h | 5.0 s |
| cylindrée | 4.8 L | hauteur | 1418 cm | Production | |
| puissance maxi | 400 ch | poids * | 1935 kg | 66 | |
| consommation | 10.5 L/100kms | réservoir/réserve | 100 / 15 L | Prix neuf | Côte 2013 *** |
| transmission | intégrale | volume coffre | 445 L | ? € | / € |
Plus d'informations dans le Manuel Technique
Comme son nom l'indique, la Porsche Panamera 4S Exclusive Middle East Edition sera réservée au Moyen-Orient. Dévoilée à l'occasion du Qatar Auto Show, elle permet d'attirer l'attention sur cette manifestation encore peu connue. La Panamera 4S Exclusive Middle East Edition arbore une robe baptisée Carrara Whit Metallic pour l'extérieur, et du cuir Carrera Red à l'intérieur. Elle porte fièrement une petite plaque numérotée sur le seuil de porte. Pour ce qui est des équipements, le constructeur a équipé la voiture du pack Sport Chrono Plus et de la Porsche Traction Management (PTM) avec quatre roues motrices, ainsi que les jantes Turbo II en 20". Pour l'instant, aucun prix n'a été communiqué pour cette version très limitée.
Plus d'informations sur le Panamera 4S Middle East Edition (vidéos, etc...) sur le site officiel en cliquant ici !
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* le poids est le poids maximum relevé (norme CE)
** les performances sont celles des boites manuelles (sauf cayenne & panamera)
*** la côte est la côte flat6 magazine ou LVA (moyenne entre Bon et Parfait état), côte qui nous semble la plus approchante du prix du marché avec une légère tendance a suréstimer les anciens modèles. Pour cela, un véhicule doit avoir parcouru une moyenne de 10.000 kms par an. Nous n'annonçons pas de côte pour les modèles en cours de production.
* le poids est le poids maximum relevé (norme CE)
** les performances sont celles des boites manuelles (sauf cayenne & panamera)
*** la côte est la côte flat6 magazine ou LVA (moyenne entre Bon et Parfait état), côte qui nous semble la plus approchante du prix du marché avec une légère tendance a suréstimer les anciens modèles. Pour cela, un véhicule doit avoir parcouru une moyenne de 10.000 kms par an. Nous n'annonçons pas de côte pour les modèles en cours de production.