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Panamera 4 E-Hybrid Executive
2.9 L
470 ch
2024

Mécanique | Carrosserie | Performances ** | |||
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moteur | 6 cyl. en V + électr | largeur | 1937 cm | vitesse maxi | 280 km/h |
disposition | avant | longueur | 5202 cm | 0-100 km/h | 4,2 s |
cylindrée | 2.9 L | hauteur | 1425 cm | Production | |
puissance maxi | 470 ch | poids * | 2325 kg | ||
consommation | 1 L/100kms | réservoir/réserve | 80 L | Prix neuf | Côte 2013 *** |
transmission | intégrale | volume coffre | 430 L | 136 640 € | / € |
La Porsche Panamera 4 E-Hybrid Executive impose sa stature avec un empattement allongé qui lui confère une présence remarquable. À l'avant, les lignes tendues et la large calandre se marient harmonieusement avec les phares à LED distinctifs, affirmant un design à la fois puissant et élégant. Les éléments aérodynamiques, tels que les prises d'air latérales affinées et les bas de caisse élargis, soulignent son caractère dynamique tout en lui conférant une silhouette fluide et moderne. À l'intérieur, la Panamera 4 E-Hybrid Executive révèle un habitacle spacieux et luxueux, sublimé par des matériaux nobles et une finition impeccable. Les sièges arrière individuels, baignant dans un cuir doux et riche, offrent un confort maximal grâce à une banquette généreuse. Les inserts en bois, les accents métalliques et les commandes numériques créent une atmosphère contemporaine et raffinée. L'éclairage d'ambiance subtil et les surfaces vitrées larges inondent l'espace de lumière, renforçant la sensation de luxe. Extérieurement, sa longueur de 5,20 mètres et ses lignes fluides laissent une impression de puissance et de classe. La teinte choisie pour la carrosserie, souvent rehaussée de détails noirs ou chromés, accentue l'élégance de l'ensemble tout en marquant son allure sportive. Avec ses roues distinctives et son toit panoramique en option, la Panamera 4 E-Hybrid Executive devient un modèle de sophistication et de performance, à la fois discrète et imposante.
Plus d'informations sur le Panamera 4 E-Hybrid Executive (vidéos, etc...) sur le site officiel en cliquant ici !
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* le poids est le poids maximum relevé (norme CE)
** les performances sont celles des boites manuelles (sauf cayenne & panamera)
*** la côte est la côte flat6 magazine ou LVA (moyenne entre Bon et Parfait état), côte qui nous semble la plus approchante du prix du marché avec une légère tendance a suréstimer les anciens modèles. Pour cela, un véhicule doit avoir parcouru une moyenne de 10.000 kms par an. Nous n'annonçons pas de côte pour les modèles en cours de production.
* le poids est le poids maximum relevé (norme CE)
** les performances sont celles des boites manuelles (sauf cayenne & panamera)
*** la côte est la côte flat6 magazine ou LVA (moyenne entre Bon et Parfait état), côte qui nous semble la plus approchante du prix du marché avec une légère tendance a suréstimer les anciens modèles. Pour cela, un véhicule doit avoir parcouru une moyenne de 10.000 kms par an. Nous n'annonçons pas de côte pour les modèles en cours de production.