64 fiches
Série SpécialeType
Modèle
Cylindrée
Puissance
Millésime
(9YA)
Cayenne Turbo GT
4.0 L
640 ch
2022 / 2023
| Mécanique | Carrosserie | Performances ** | |||
|---|---|---|---|---|---|
| moteur | V8 | largeur | 1995 cm | vitesse maxi | 300 km/h |
| disposition | avant | longueur | 4942 cm | 0-100 km/h | 3.3 s |
| cylindrée | 4.0 L | hauteur | 1636 cm | Production | |
| puissance maxi | 640 ch | poids * | 2295 kg | 40.000 / an (toutes motorisations) | |
| consommation | 14.1 L/100kms | réservoir/réserve | 75 / 15 L | Prix neuf | Côte 2013 *** |
| transmission | intégrale | volume coffre | 549 L | 199.728 € | / € |
Plus d'informations dans la Brochure Commerciale ou le Manuel Technique
Porsche vient de dévoiler une nouvelle version pour son SUV star. Avec son V8 biturbo de 640 ch autorisant une vitesse de pointe de 300 km/h, le Cayenne Turbo GT devient le SUV Porsche le plus rapide jamais construit par la marque de Stuttgart.
Pour arriver à ce résultat, une seule reprogrammation ne suffirait pas. Les ingénieurs Porsche ont quasiment développé un nouveau bloc (nouveau vilebrequin, turbos, système de refroidissement...). Notez également que le système d'échappement est désormais en titane, pour moins de dissipation de chaleur et un gain de poids notable.
La hauteur de caisse du Turbo GT a également été abaissée de 17mm (vs Turbo), la suspension pneumatique a été affermie de 15%, et chaque élément du châssis a été spécialement ajusté pour des performances optimales : PASM, PDCC, direction, essieu arrière directionnel.
Enfin, au cœur des jantes de 22 pouces, les freins en carbone/céramique sont livrés de série pour une réduction des masses non suspendues. Résultat : un gain de poids significatif et donc des performances accrues.
Cette encyclopédie en ligne PORSCHE vous donne accès aux fiches techniques & descriptives de chaque modèle PORSCHE (version route homologuées seulement).
Vous retrouverez une synthèse des informations techniques, à savoir, moteur, cylindrée, puissance, consommation, transmission, volume du réservoir ou du coffre, dimensions, etc...
prix catalogue neuf, vous pouvez aussi consulter ou télécharger gratuitement les manuels techniques ou carnets d'entretien ou aller piocher
encore d'autres informations directement sur le site du constructeur grâce à des liens directs...
* le poids est le poids maximum relevé (norme CE)
** les performances sont celles des boites manuelles (sauf cayenne & panamera)
*** la côte est la côte flat6 magazine ou LVA (moyenne entre Bon et Parfait état), côte qui nous semble la plus approchante du prix du marché avec une légère tendance a suréstimer les anciens modèles. Pour cela, un véhicule doit avoir parcouru une moyenne de 10.000 kms par an. Nous n'annonçons pas de côte pour les modèles en cours de production.
* le poids est le poids maximum relevé (norme CE)
** les performances sont celles des boites manuelles (sauf cayenne & panamera)
*** la côte est la côte flat6 magazine ou LVA (moyenne entre Bon et Parfait état), côte qui nous semble la plus approchante du prix du marché avec une légère tendance a suréstimer les anciens modèles. Pour cela, un véhicule doit avoir parcouru une moyenne de 10.000 kms par an. Nous n'annonçons pas de côte pour les modèles en cours de production.