38 fiches
Série SpécialeType
Modèle
Cylindrée
Puissance
Millésime
(S197)
Mustang
4.0 L
213 ch
2005 / 2009
| Mécanique | Carrosserie | Performances ** | |||
|---|---|---|---|---|---|
| moteur | V6 | largeur | 1877 cm | vitesse maxi | 222 km/h |
| disposition | avant | longueur | 4765 cm | 0-100 km/h | 7.8 s |
| cylindrée | 4.0 L | hauteur | 1407 cm | Production | |
| puissance maxi | 213 ch | poids * | 1536 kg | ||
| consommation | 12.4 L/100kms | réservoir/réserve | 61 L | Prix neuf | Côte 2012 *** |
| transmission | propulsion | volume coffre | 371 L | € | € |
Plus d'informations dans la Brochure Commerciale
Les grands mythes de l'automobile américaine, tombés en désuétude au cours des années 90, retrouvent un nouveau souffle, en particulier chez Ford, qui après la Thunderbird, récidive et présente au salon de Détroit, une nouvelle interprétation de sa célèbre Mustang. Ford présente 2 modèles : un coupé et un cabriolet du plus bel effet. Rompant totalement avec le modèle actuel, le style de la Mustang, est très agressif avec une face avant qui n’est pas sans rappeler celle de la Maserati Ghibli, produite de 1992 à 1999. L’arrière, taillé à la serpe, arbore des feux imposants entourant le fameux mustang galopant. Le coupé, à la manière de la dernière Porsche 911 Targa, est souvent recouvert d’un toit entièrement vitré. 210 HP ou 213 ch chez nous...
Cette encyclopédie en ligne FORD vous donne accès aux fiches techniques & descriptives de chaque modèle FORD (version route homologuées seulement).
Vous retrouverez une synthèse des informations techniques, à savoir, moteur, cylindrée, puissance, consommation, transmission, volume du réservoir ou du coffre, dimensions, etc...
prix catalogue neuf, vous pouvez aussi consulter ou télécharger gratuitement les manuels techniques ou carnets d'entretien ou aller piocher
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* le poids est le poids maximum relevé (norme CE)
** les performances sont celles des boites manuelles (sauf cayenne & panamera)
*** la côte est la côte flat6 magazine ou LVA (moyenne entre Bon et Parfait état), côte qui nous semble la plus approchante du prix du marché avec une légère tendance a suréstimer les anciens modèles. Pour cela, un véhicule doit avoir parcouru une moyenne de 10.000 kms par an. Nous n'annonçons pas de côte pour les modèles en cours de production.
* le poids est le poids maximum relevé (norme CE)
** les performances sont celles des boites manuelles (sauf cayenne & panamera)
*** la côte est la côte flat6 magazine ou LVA (moyenne entre Bon et Parfait état), côte qui nous semble la plus approchante du prix du marché avec une légère tendance a suréstimer les anciens modèles. Pour cela, un véhicule doit avoir parcouru une moyenne de 10.000 kms par an. Nous n'annonçons pas de côte pour les modèles en cours de production.