26 fiches
Série SpécialeType
Modèle
Cylindrée
Puissance
Millésime
(LP500-4)
Gallardo
5.0 L
500 ch
2003 / 2006
| Mécanique | Carrosserie | Performances ** | |||
|---|---|---|---|---|---|
| moteur | V10 | largeur | 1900 cm | vitesse maxi | 309 km/h |
| disposition | centrale arrière | longueur | 4300 cm | 0-100 km/h | 4.2 s |
| cylindrée | 5.0 L | hauteur | 1165 cm | Production | |
| puissance maxi | 500 ch | poids * | 1500 kg | ||
| consommation | 19.5 L/100kms | réservoir/réserve | 90 L | Prix neuf | Côte 2012 *** |
| transmission | intégrale | volume coffre | 110 L | 145 200 € | 80 000 € |
La Gallardo est le résultat d'une manipulation génétique, faite de gênes italiens et allemands dont on a soigneusement extrait les meilleures qualités pour concevoir une concurrente directe aux Ferrari 360 Modena et autres Porsche 911 Turbo. Conformément à une tradition établie depuis la Miura par le fondateur Ferruccio Lamborghini né sous le signe zodiacal du Taureau, la nouvelle berlinette sportive italienne porte le nom d'une célèbre lignée de taureau de combat espagnols. Son nom est Gallardo, prononcez "Gayardo". Comme le précise Lamborghini, la Gallardo est la synthèse entre une voiture de sport et un véhicule utilisable au quotidien. Un concept jusqu'alors inconnu de la marque. En élargissant la gamme vers le bas, la Gallardo permet d'ailleurs à Lamborghini d'envisager des objectifs en très forte hausse. La pari de 1200 Gallardo annuel sera d'ailleurs tenu durant toute sa carrière.
Cette encyclopédie en ligne LAMBORGHINI vous donne accès aux fiches techniques & descriptives de chaque modèle LAMBORGHINI (version route homologuées seulement).
Vous retrouverez une synthèse des informations techniques, à savoir, moteur, cylindrée, puissance, consommation, transmission, volume du réservoir ou du coffre, dimensions, etc...
prix catalogue neuf, vous pouvez aussi consulter ou télécharger gratuitement les manuels techniques ou carnets d'entretien ou aller piocher
encore d'autres informations directement sur le site du constructeur grâce à des liens directs...
* le poids est le poids maximum relevé (norme CE)
** les performances sont celles des boites manuelles (sauf cayenne & panamera)
*** la côte est la côte flat6 magazine ou LVA (moyenne entre Bon et Parfait état), côte qui nous semble la plus approchante du prix du marché avec une légère tendance a suréstimer les anciens modèles. Pour cela, un véhicule doit avoir parcouru une moyenne de 10.000 kms par an. Nous n'annonçons pas de côte pour les modèles en cours de production.
* le poids est le poids maximum relevé (norme CE)
** les performances sont celles des boites manuelles (sauf cayenne & panamera)
*** la côte est la côte flat6 magazine ou LVA (moyenne entre Bon et Parfait état), côte qui nous semble la plus approchante du prix du marché avec une légère tendance a suréstimer les anciens modèles. Pour cela, un véhicule doit avoir parcouru une moyenne de 10.000 kms par an. Nous n'annonçons pas de côte pour les modèles en cours de production.