32 fiches
Série SpécialeType
Modèle
Cylindrée
Puissance
Millésime
(987)
Boxster S Sport Edition
3.4 L
295 ch
2008
| Mécanique | Carrosserie | Performances ** | |||
|---|---|---|---|---|---|
| moteur | 6 cyl. à plat | largeur | 1801 cm | vitesse maxi | 264 km/h |
| disposition | centrale | longueur | 4329 cm | 0-100 km/h | 6.1 s |
| cylindrée | 3.4 L | hauteur | 1295 cm | Production | |
| puissance maxi | 295 ch | poids * | 1395 kg | ||
| consommation | 11.0 L/100kms | réservoir/réserve | 55 / 9 L | Prix neuf | Côte 2013 *** |
| transmission | propulsion | volume coffre | 150 / 130 L | 59.700 € | 38.000 € |
ou la
Fiche d'Entretien
Cette version limitée destinée au marché britannique, malgré son nom, ne présente pas de différence notable sur le plan mécanique. Elle se distingue avant tout par des ailettes sur le bouclier avant, et un pare-choc arrière révisité et inspiré par les diffuseurs de la Carrera GT, un design donc un peu retravaillé censé influer sur l'aérodynamisme... Le PASM et le chassis sport sont ici proposés de série, ainsi que des jantes 19" en plus bien sur, du pack sport, d'où est tiré son nom, donc encore quelques accessoires intérieurs supplémentaires ! A noter également, que ce modèle fut également livré en version 2.7 de 245ch pour quelques euros de moins, euhhhh quelques livres de moins !
Cette encyclopédie en ligne PORSCHE vous donne accès aux fiches techniques & descriptives de chaque modèle PORSCHE (version route homologuées seulement).
Vous retrouverez une synthèse des informations techniques, à savoir, moteur, cylindrée, puissance, consommation, transmission, volume du réservoir ou du coffre, dimensions, etc...
prix catalogue neuf, vous pouvez aussi consulter ou télécharger gratuitement les manuels techniques ou carnets d'entretien ou aller piocher
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* le poids est le poids maximum relevé (norme CE)
** les performances sont celles des boites manuelles (sauf cayenne & panamera)
*** la côte est la côte flat6 magazine ou LVA (moyenne entre Bon et Parfait état), côte qui nous semble la plus approchante du prix du marché avec une légère tendance a suréstimer les anciens modèles. Pour cela, un véhicule doit avoir parcouru une moyenne de 10.000 kms par an. Nous n'annonçons pas de côte pour les modèles en cours de production.
* le poids est le poids maximum relevé (norme CE)
** les performances sont celles des boites manuelles (sauf cayenne & panamera)
*** la côte est la côte flat6 magazine ou LVA (moyenne entre Bon et Parfait état), côte qui nous semble la plus approchante du prix du marché avec une légère tendance a suréstimer les anciens modèles. Pour cela, un véhicule doit avoir parcouru une moyenne de 10.000 kms par an. Nous n'annonçons pas de côte pour les modèles en cours de production.