56 fiches
Série SpécialeType
Modèle
Cylindrée
Puissance
Millésime
(LP670-4)
Murcielago SV China Limited Edition
6.5 L
670 ch
2010
| Mécanique | Carrosserie | Performances ** | |||
|---|---|---|---|---|---|
| moteur | V12 | largeur | 2058 cm | vitesse maxi | 342 km/h |
| disposition | centrale arrière | longueur | 4705 cm | 0-100 km/h | 3.2 s |
| cylindrée | 6.5 L | hauteur | 1135 cm | Production | |
| puissance maxi | 670 ch | poids * | 1565 kg | 10 ex. | |
| consommation | 20.6 L/100kms | réservoir/réserve | 100 L | Prix neuf | Côte 2012 *** |
| transmission | intégrale | volume coffre | 140 L | 770 000 € | / € |
Le marché chinois regorge de milliardaires prêts à toutes les excentricités. Une aubaine pour Lamborghini ! Sans véritable nouveauté à présenter, la firme bolognaise propose à Pékin une série limitée de sa superlative Murciélago LP 670-4 SuperVeloce, spécifiquement dédiée à la Chine ! Elles consistent seulement à l'apposition d'une bande orange censée symboliser la puissance d'un volcan en éruption sur une carrosserie gris mat. Cette teinte orangée très flashy se retrouve également dans l'habitacle au niveau des surpiqûres, de la console centrale et des palettes au volant ! Ultime détail, mais qui permet d'identifier à coup sûr cette version China : la présence dans l'habitacle d'un badge distinctif et d'une plaque gravée au nom du futur propriétaire !
Cette encyclopédie en ligne LAMBORGHINI vous donne accès aux fiches techniques & descriptives de chaque modèle LAMBORGHINI (version route homologuées seulement).
Vous retrouverez une synthèse des informations techniques, à savoir, moteur, cylindrée, puissance, consommation, transmission, volume du réservoir ou du coffre, dimensions, etc...
prix catalogue neuf, vous pouvez aussi consulter ou télécharger gratuitement les manuels techniques ou carnets d'entretien ou aller piocher
encore d'autres informations directement sur le site du constructeur grâce à des liens directs...
* le poids est le poids maximum relevé (norme CE)
** les performances sont celles des boites manuelles (sauf cayenne & panamera)
*** la côte est la côte flat6 magazine ou LVA (moyenne entre Bon et Parfait état), côte qui nous semble la plus approchante du prix du marché avec une légère tendance a suréstimer les anciens modèles. Pour cela, un véhicule doit avoir parcouru une moyenne de 10.000 kms par an. Nous n'annonçons pas de côte pour les modèles en cours de production.
* le poids est le poids maximum relevé (norme CE)
** les performances sont celles des boites manuelles (sauf cayenne & panamera)
*** la côte est la côte flat6 magazine ou LVA (moyenne entre Bon et Parfait état), côte qui nous semble la plus approchante du prix du marché avec une légère tendance a suréstimer les anciens modèles. Pour cela, un véhicule doit avoir parcouru une moyenne de 10.000 kms par an. Nous n'annonçons pas de côte pour les modèles en cours de production.