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Série SpécialeType
Modèle
Cylindrée
Puissance
Millésime
(928)
928 S4
5.0 L
320 ch
1987 / 1991
| Mécanique | Carrosserie | Performances ** | |||
|---|---|---|---|---|---|
| moteur | 8 en V | largeur | 1836 cm | vitesse maxi | 270 km/h |
| disposition | avant | longueur | 4520 cm | 0-100 km/h | 5.9 s |
| cylindrée | 5.0 L | hauteur | 1282 cm | Production | |
| puissance maxi | 320 ch | poids * | 1580 kg | 17 894 | |
| consommation | 20.2 L/100kms | réservoir/réserve | 78 / 8 L | Prix neuf | Côte 2013 *** |
| transmission | propulsion | volume coffre | 200 L | 65.100 € | 11.000 € |
Afin de prolonger la carrière de son vaisseau amiral, Porsche opère un restylage subtil de la 928 en 1986, avec une nouvelle évolution moteur. La 928 S4 relance alors avec brio la vie commerciale de la grande GT allemande pour une décennie supplémentaire. Sous le long capot avant, le gros V8 continue à battre la mesure avec force et gagne pour l'occasion une poignée de chevaux. Désormais affranchie de son rôle de tueuse de 911, la Porsche 928 va pouvoir terminer sa carrière sans souffrir des "anti-moteur avant". Ayant trouvé sa propre clientèle, au sommet de la gamme Porsche, la 928 S4 reste encore l'une des plus formidables GT de la marque...
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* le poids est le poids maximum relevé (norme CE)
** les performances sont celles des boites manuelles (sauf cayenne & panamera)
*** la côte est la côte flat6 magazine ou LVA (moyenne entre Bon et Parfait état), côte qui nous semble la plus approchante du prix du marché avec une légère tendance a suréstimer les anciens modèles. Pour cela, un véhicule doit avoir parcouru une moyenne de 10.000 kms par an. Nous n'annonçons pas de côte pour les modèles en cours de production.
* le poids est le poids maximum relevé (norme CE)
** les performances sont celles des boites manuelles (sauf cayenne & panamera)
*** la côte est la côte flat6 magazine ou LVA (moyenne entre Bon et Parfait état), côte qui nous semble la plus approchante du prix du marché avec une légère tendance a suréstimer les anciens modèles. Pour cela, un véhicule doit avoir parcouru une moyenne de 10.000 kms par an. Nous n'annonçons pas de côte pour les modèles en cours de production.