21 fiches
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Cayman S Sport Edition
3.4 L
303 ch
2009
Mécanique | Carrosserie | Performances ** | |||
---|---|---|---|---|---|
moteur | 6 cyl. à plat | largeur | 1801 cm | vitesse maxi | 275 km/h |
disposition | centrale | longueur | 4341 cm | 0-100 km/h | 5.4 s |
cylindrée | 3.4 L | hauteur | 1295 cm | Production | |
puissance maxi | 303 ch | poids * | 1419 kg | 700 | |
consommation | 10.6 L/100kms | réservoir/réserve | 64 L | Prix neuf | Côte 2013 *** |
transmission | propulsion | volume coffre | 150 / 260 L | 71.300 € | 38.000 € |
Plus d'informations dans la Brochure Commerciale
Cette Porsche Cayman S Sport est une sorte de chant du cygne, semble-t-il pourtant réservé au seul marché anglais. Chant du cygne puisque une Cayman renouvelée tout en subtilités. Le Cayman Sport opte pour une peinture orange qui ne passe pas inaperçue. Montée sur des jantes noires soulignant l’agressivité. Les flancs du reptile bénéficient de bandes noires, et de l’inscription Cayman S. La motorisation qui équipe cette sportive est celle du Boxster RS 60, elle est équipé de série du PASM et bénéficie d'un chassis rabaissé de 10mm. Heureux anglais...
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* le poids est le poids maximum relevé (norme CE)
** les performances sont celles des boites manuelles (sauf cayenne & panamera)
*** la côte est la côte flat6 magazine ou LVA (moyenne entre Bon et Parfait état), côte qui nous semble la plus approchante du prix du marché avec une légère tendance a suréstimer les anciens modèles. Pour cela, un véhicule doit avoir parcouru une moyenne de 10.000 kms par an. Nous n'annonçons pas de côte pour les modèles en cours de production.
* le poids est le poids maximum relevé (norme CE)
** les performances sont celles des boites manuelles (sauf cayenne & panamera)
*** la côte est la côte flat6 magazine ou LVA (moyenne entre Bon et Parfait état), côte qui nous semble la plus approchante du prix du marché avec une légère tendance a suréstimer les anciens modèles. Pour cela, un véhicule doit avoir parcouru une moyenne de 10.000 kms par an. Nous n'annonçons pas de côte pour les modèles en cours de production.