12 fiches
Série SpécialeType
Modèle
Cylindrée
Puissance
Millésime
(997)
911 Carrera GTS B59 Edition
3.8 L
408 ch
2012
| Mécanique | Carrosserie | Performances ** | |||
|---|---|---|---|---|---|
| moteur | 6 cyl. à plat | largeur | 1852 cm | vitesse maxi | 306 km/h |
| disposition | arrière | longueur | 4435 cm | 0-100 km/h | 4.6 s |
| cylindrée | 3.8 L | hauteur | 1300 cm | Production | |
| puissance maxi | 408 ch | poids * | 1495 kg | 5 | |
| consommation | 10.6 L/100kms | réservoir/réserve | 67 L | Prix neuf | Côte 2013 *** |
| transmission | propulsion | volume coffre | 105 L | 95.500 € | 90.000 € |
Plus d'informations dans la Brochure Commerciale
Modèle destiné au marché US, cette version limitée fait référence à la célèbre écurie Brumos dont les Porsches numérotées 59 se sont illustrées dans de célèbres courses dans les années 70, dont celle de la légendaire "24 heures de Daytona". En mémoire de cette légendaire Porsche blanche bardée de bandes rouges et bleues, cette 997 GTS en reprend les couleurs, elle est par ailleurs équipée de jantes Fuchs, d'une suspension sport, ainsi que des équipements télématiques Porsche. En plus de cela, pour 133 540 US $, vous aurez droit à un livre exclusif retraçant l'épopée de l'écurie Brumos.
Cette encyclopédie en ligne PORSCHE vous donne accès aux fiches techniques & descriptives de chaque modèle PORSCHE (version route homologuées seulement).
Vous retrouverez une synthèse des informations techniques, à savoir, moteur, cylindrée, puissance, consommation, transmission, volume du réservoir ou du coffre, dimensions, etc...
prix catalogue neuf, vous pouvez aussi consulter ou télécharger gratuitement les manuels techniques ou carnets d'entretien ou aller piocher
encore d'autres informations directement sur le site du constructeur grâce à des liens directs...
* le poids est le poids maximum relevé (norme CE)
** les performances sont celles des boites manuelles (sauf cayenne & panamera)
*** la côte est la côte flat6 magazine ou LVA (moyenne entre Bon et Parfait état), côte qui nous semble la plus approchante du prix du marché avec une légère tendance a suréstimer les anciens modèles. Pour cela, un véhicule doit avoir parcouru une moyenne de 10.000 kms par an. Nous n'annonçons pas de côte pour les modèles en cours de production.
* le poids est le poids maximum relevé (norme CE)
** les performances sont celles des boites manuelles (sauf cayenne & panamera)
*** la côte est la côte flat6 magazine ou LVA (moyenne entre Bon et Parfait état), côte qui nous semble la plus approchante du prix du marché avec une légère tendance a suréstimer les anciens modèles. Pour cela, un véhicule doit avoir parcouru une moyenne de 10.000 kms par an. Nous n'annonçons pas de côte pour les modèles en cours de production.