5 fiches
Série SpécialeType
Modèle
Cylindrée
Puissance
Millésime
(996)
911 Millenium
3.4 L
300 ch
2000
| Mécanique | Carrosserie | Performances ** | |||
|---|---|---|---|---|---|
| moteur | 6 cyl. à plat | largeur | 1765 cm | vitesse maxi | 272 km/h |
| disposition | arrière | longueur | 4430 cm | 0-100 km/h | 5.5 s |
| cylindrée | 3.4 L | hauteur | 1305 cm | Production | |
| puissance maxi | 300 ch | poids * | 1458 kg | 911 | |
| consommation | 11.8 L/100kms | réservoir/réserve | 54 / 10 L | Prix neuf | Côte 2013 *** |
| transmission | intégrale | volume coffre | 100 L | 96.220 € | 27.000 € |
Plus d'informations dans le Manuel Technique
Porsche pour féter le nouveau Millénaire, sort une série limitée de sa 911 Carrera 4. Cette version "Millenium" ne connaitra qu'une couleur, un vert foncé métallisé marié à un intérieur brun assorti d'un placage bois. Coté mécanique n'apporte aucune nouveauté, mais c'est une version suréquipée que proposele constructeur, de série cette version propose donc des Jantes 18" Turbo Look chromées pour l'occasion, un GPS, un toît ouvrant, régulateur de vitesse, etc... Ce modèle ne présente pas de grande spécificité et un mariage de teintes qu'il faut aimé. En tous les cas, les séries limitées sont toujours pour Porsche de relancer un modèle en perte de vitesse afin d'écouler des stocks qui s'accumulent lorsque la fin d'une génération se profile.
Cette encyclopédie en ligne PORSCHE vous donne accès aux fiches techniques & descriptives de chaque modèle PORSCHE (version route homologuées seulement).
Vous retrouverez une synthèse des informations techniques, à savoir, moteur, cylindrée, puissance, consommation, transmission, volume du réservoir ou du coffre, dimensions, etc...
prix catalogue neuf, vous pouvez aussi consulter ou télécharger gratuitement les manuels techniques ou carnets d'entretien ou aller piocher
encore d'autres informations directement sur le site du constructeur grâce à des liens directs...
* le poids est le poids maximum relevé (norme CE)
** les performances sont celles des boites manuelles (sauf cayenne & panamera)
*** la côte est la côte flat6 magazine ou LVA (moyenne entre Bon et Parfait état), côte qui nous semble la plus approchante du prix du marché avec une légère tendance a suréstimer les anciens modèles. Pour cela, un véhicule doit avoir parcouru une moyenne de 10.000 kms par an. Nous n'annonçons pas de côte pour les modèles en cours de production.
* le poids est le poids maximum relevé (norme CE)
** les performances sont celles des boites manuelles (sauf cayenne & panamera)
*** la côte est la côte flat6 magazine ou LVA (moyenne entre Bon et Parfait état), côte qui nous semble la plus approchante du prix du marché avec une légère tendance a suréstimer les anciens modèles. Pour cela, un véhicule doit avoir parcouru une moyenne de 10.000 kms par an. Nous n'annonçons pas de côte pour les modèles en cours de production.