5 fiches
Série SpécialeType
Modèle
Cylindrée
Puissance
Millésime
(996)
911 Carrera 4
3.6 L
320 ch
2002 / 2005
| Mécanique | Carrosserie | Performances ** | |||
|---|---|---|---|---|---|
| moteur | 6 cyl. à plat | largeur | 1770 cm | vitesse maxi | 278 km/h |
| disposition | arrière | longueur | 4430 cm | 0-100 km/h | 5.5 s |
| cylindrée | 3.6 L | hauteur | 1305 cm | Production | |
| puissance maxi | 320 ch | poids * | 1505 kg | 192.700 (génération 996) | |
| consommation | 11.3 L/100kms | réservoir/réserve | 54 / 10 L | Prix neuf | Côte 2013 *** |
| transmission | intégrale | volume coffre | 100 L | 82.734 € | 29.000 € |
Le 2eme version de 996 voit bien sûr le jour en "intégrale". En terme de sécurité, le 4 roues motrices apporte un plus, mais n'est pas non plus révolutionnaire sur ces nouvelles générations de Porsche, puisque dorènavant, de nombreux modèles sont équipés de série ou en option, du PSM. Toute l'électronique embarquée dans les 996, rend déjà le véhicule beaucoup plus sur et plus facile à contrôler. Alors ceci explique peut être pourquoi, il se vendra assez peu de version intégrale en coupé ou cabriolet, car pour 10.000 € de plus, et un excès de poids non négligeable, peu de clients se sont rués sur le modèle, un peu trop "pataud"!
Cette encyclopédie en ligne PORSCHE vous donne accès aux fiches techniques & descriptives de chaque modèle PORSCHE (version route homologuées seulement).
Vous retrouverez une synthèse des informations techniques, à savoir, moteur, cylindrée, puissance, consommation, transmission, volume du réservoir ou du coffre, dimensions, etc...
prix catalogue neuf, vous pouvez aussi consulter ou télécharger gratuitement les manuels techniques ou carnets d'entretien ou aller piocher
encore d'autres informations directement sur le site du constructeur grâce à des liens directs...
* le poids est le poids maximum relevé (norme CE)
** les performances sont celles des boites manuelles (sauf cayenne & panamera)
*** la côte est la côte flat6 magazine ou LVA (moyenne entre Bon et Parfait état), côte qui nous semble la plus approchante du prix du marché avec une légère tendance a suréstimer les anciens modèles. Pour cela, un véhicule doit avoir parcouru une moyenne de 10.000 kms par an. Nous n'annonçons pas de côte pour les modèles en cours de production.
* le poids est le poids maximum relevé (norme CE)
** les performances sont celles des boites manuelles (sauf cayenne & panamera)
*** la côte est la côte flat6 magazine ou LVA (moyenne entre Bon et Parfait état), côte qui nous semble la plus approchante du prix du marché avec une légère tendance a suréstimer les anciens modèles. Pour cela, un véhicule doit avoir parcouru une moyenne de 10.000 kms par an. Nous n'annonçons pas de côte pour les modèles en cours de production.