33 fiches
Série SpécialeType
Modèle
Cylindrée
Puissance
Millésime
(LP550-2)
Gallardo Tricolore
5.2 L
550 ch
2011 / 2013
| Mécanique | Carrosserie | Performances ** | |||
|---|---|---|---|---|---|
| moteur | V10 | largeur | 1900 cm | vitesse maxi | 320 km/h |
| disposition | centrale arrière | longueur | 4345 cm | 0-100 km/h | 3.9 s |
| cylindrée | 5.2 L | hauteur | 1165 cm | Production | |
| puissance maxi | 550 ch | poids * | 1380 kg | ||
| consommation | 14.4 L/100kms | réservoir/réserve | 90 L | Prix neuf | Côte 2012 *** |
| transmission | propulsion | volume coffre | 110 L | 162 000 € | / € |
En hommage au 150e anniversaire de l'Unification Italienne, Lamborghini lance la Gallardo Tricolore. Une version de la LP 550-2 blanche parée de bandes tricolores , aux couleurs du drapeau italien évidemment. Les coques de rétroviseurs sont en carbone, les jantes sont peintes en noir, et 4 sorties d'échappement chromées, telles sont les spécificités de la bête. L'intérieur sobre, noir, s'aggaye de la bande tricolore qui traverse le siège conducteur. Hormis tout cela, rien de bien spectaculaire...
Plus d'informations sur le Gallardo Tricolore (vidéos, etc...) sur le site officiel en cliquant ici !
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Vous retrouverez une synthèse des informations techniques, à savoir, moteur, cylindrée, puissance, consommation, transmission, volume du réservoir ou du coffre, dimensions, etc...
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* le poids est le poids maximum relevé (norme CE)
** les performances sont celles des boites manuelles (sauf cayenne & panamera)
*** la côte est la côte flat6 magazine ou LVA (moyenne entre Bon et Parfait état), côte qui nous semble la plus approchante du prix du marché avec une légère tendance a suréstimer les anciens modèles. Pour cela, un véhicule doit avoir parcouru une moyenne de 10.000 kms par an. Nous n'annonçons pas de côte pour les modèles en cours de production.
* le poids est le poids maximum relevé (norme CE)
** les performances sont celles des boites manuelles (sauf cayenne & panamera)
*** la côte est la côte flat6 magazine ou LVA (moyenne entre Bon et Parfait état), côte qui nous semble la plus approchante du prix du marché avec une légère tendance a suréstimer les anciens modèles. Pour cela, un véhicule doit avoir parcouru une moyenne de 10.000 kms par an. Nous n'annonçons pas de côte pour les modèles en cours de production.