10 fiches
Série SpécialeType
Modèle
Cylindrée
Puissance
Millésime
(356)
356 A Carrera Speedster
1.5 L
100 ch
1956 / 1958
| Mécanique | Carrosserie | Performances ** | |||
|---|---|---|---|---|---|
| moteur | 4 cyl. à plat | largeur | 1670 cm | vitesse maxi | 200 km/h |
| disposition | arrière | longueur | 3950 cm | 0-100 km/h | 12.0 s |
| cylindrée | 1.5 L | hauteur | 1220 cm | Production | |
| puissance maxi | 100 ch | poids * | 790 kg | 167 | |
| consommation | 12.0 L/100kms | réservoir/réserve | 47 / 5 L | Prix neuf | Côte 2013 *** |
| transmission | propulsion | volume coffre | / L | 9.500 € | 260.000 € |
A cette époque, le moteur était presque une option, ainsi on pouvait demander n'importe quel moteur dans toutes les carrosseries existantes. De ce fait, le seul modèle A compte 31 versions différentes de 356, nous n'en ferons pas l'inventaire complet, sachez simplement, que tous les modèles de base étaient aussi disponibles en version "Super", "Carrera" ou "Carrera GT". Le Speedster disparait cette année 1958, pour ne renaitre que 30 ans plus tard !
Cette encyclopédie en ligne PORSCHE vous donne accès aux fiches techniques & descriptives de chaque modèle PORSCHE (version route homologuées seulement).
Vous retrouverez une synthèse des informations techniques, à savoir, moteur, cylindrée, puissance, consommation, transmission, volume du réservoir ou du coffre, dimensions, etc...
prix catalogue neuf, vous pouvez aussi consulter ou télécharger gratuitement les manuels techniques ou carnets d'entretien ou aller piocher
encore d'autres informations directement sur le site du constructeur grâce à des liens directs...
* le poids est le poids maximum relevé (norme CE)
** les performances sont celles des boites manuelles (sauf cayenne & panamera)
*** la côte est la côte flat6 magazine ou LVA (moyenne entre Bon et Parfait état), côte qui nous semble la plus approchante du prix du marché avec une légère tendance a suréstimer les anciens modèles. Pour cela, un véhicule doit avoir parcouru une moyenne de 10.000 kms par an. Nous n'annonçons pas de côte pour les modèles en cours de production.
* le poids est le poids maximum relevé (norme CE)
** les performances sont celles des boites manuelles (sauf cayenne & panamera)
*** la côte est la côte flat6 magazine ou LVA (moyenne entre Bon et Parfait état), côte qui nous semble la plus approchante du prix du marché avec une légère tendance a suréstimer les anciens modèles. Pour cela, un véhicule doit avoir parcouru une moyenne de 10.000 kms par an. Nous n'annonçons pas de côte pour les modèles en cours de production.