Le Spécialiste PORSCHE

Mécanique		Carrosserie		Performances **
moteur	6 cyl. à plat	largeur	1830 cm	vitesse maxi	307 km/h
disposition	arrière	longueur	4435 cm	0-100 km/h	3.9 s
cylindrée	3.6 L	hauteur	1295 cm	Production
puissance maxi	450 ch	poids *	1683 kg	192.700 (génération 996)
consommation	12.9 L/100kms	réservoir/réserve	54 / 10 L	Prix neuf	Côte 2013 ***
transmission	intégrale	volume coffre	100 L	147.292 €	57.000 €

Avec la présentation officielle de la Porsche 911 type 997, la Porsche 996 est en fin de carrière. Alors, comme pour le Boxster, Porsche offre à son modèle phare une version exclusive et améliorée pour fêter dignement une fin de carrière. Reprenant comme base la Porsche 996 Turbo coupé et cabriolet, un petit " S " magique est venu agrémenter les logos pour proposer aux fanatiques plus qu'une simple série spéciale... Avec la génération 996, la Porsche 911 Turbo avait déjà atteint des sommets d'efficacité et de sportivité avec son flat six gavé par deux turbos soufflant à 1,8 bars, mais certains devaient penser que ce n'était pas assez... Cette Turbo S en plus de son gain de puissance, à l'image des séries limitées, est une version qui se démarque par des nombreux détails, un équipement de série encore enrichi, et des marquage spécifiques Turbo S qui figurent un peu partout dans l'habitacle.