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(S550)
5.0 L
441 ch
2015 / ...
(S550)
5.0 L
441 ch
2015 / ...
(S197II)
5.0 L
426 ch
2013 / 2014
photo miniature de Sportive
(S197II)
Mustang Boss 302 Laguna Seca
5.0 L
450 ch
2013 / 2014
zoom photo Sportive
Mécanique Carrosserie Performances **
moteur V8 largeur 1877 cm vitesse maxi 277 km/h
disposition avant longueur 4778 cm 0-100 km/h 4.1 s
cylindrée 5.0 L hauteur 1400 cm Production
puissance maxi 450 ch poids * 1650 kg 1500 ex.
consommation 11.8 L/100kms réservoir/réserve 61 L Prix neuf Côte 2012 ***
transmission propulsion volume coffre 379 L
Plus d'informations dans la  Brochure Commerciale ou le Manuel Technique
Cette série spéciale porte le nom du célèbre circuit Américain de Laguna Seca, ou le Pilote Parnelli Jones a remporté en 1970 le trophée Trans Am au volant de sa Mustang Boss. La Mustang Boss 302 Laguna Seca est une version encore plus sport que celle présentée plus haut. Le châssis est encore plus rigidifié par l'utilisation de multiples éléments issus de version 302R de Ford Racing. Elle se distingue par sa teinte noire et orange et des jantes spécifiques à cette série spéciale Laguna Seca. On constate aussi un aileron arrière et un spoiler avant directement issu de la version circuit de la Mustang actuelle : la Boss 302R préparée par Ford Racing. A l'intérieur de la Boss 302 Laguna Seca, la sportivité est aussi de mise : on trouve deux sièges baquets griffés Boss 302 de chez Recaro. Sièges accessibles en options dans la version Boss 302 présentée ci dessous. Les sièges arrières sont quant à eux supprimés pour alléger la voiture, à leur place, se trouve un arceau en X qui augment la rigidité de la caisse. Toujours pour gagner du poids, tout l'équipement audio de cette version extrême est supprimé.
(S197II)
5.0 L
426 ch
2013 / 2014
(S197II)
5.0 L
418 ch
2010 / 2012
(S197II)
5.0 L
418 ch
2010 / 2012
(S197)
4.6 L
324 ch
2007 / 2008
(S197)
4.6 L
324 ch
2007 / 2008
(S197)
4.6 L
304 ch
2006 / 2009
(S197)
4.6 L
304 ch
2005 / 2009
(SN95)
4.6 L
264 ch
1999 / 2004
(SN95)
4.6 L
264 ch
1999 / 2004
(SN95)
5.0 L
218 ch
1994 / 1998
(SN95)
5.0 L
218 ch
1994 / 1998
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* le poids est le poids maximum relevé (norme CE)
** les performances sont celles des boites manuelles (sauf cayenne & panamera)
*** la côte est la côte flat6 magazine ou LVA (moyenne entre Bon et Parfait état), côte qui nous semble la plus approchante du prix du marché avec une légère tendance a suréstimer les anciens modèles. Pour cela, un véhicule doit avoir parcouru une moyenne de 10.000 kms par an. Nous n'annonçons pas de côte pour les modèles en cours de production.