1947-1988 Enzo FERRARI
El Commendatore est avant tout un f�ru de course automobile, il commence comme m�canicien automobile, puis pilote chez Alfa Rom�o, avant de prendre la t�te de l'�curie Alfa Rom�o en tant que directeur sportif. Ferrari quitte Alfa Rom�o en 1939, dans le but de retrouver son ind�pendance, il envisage de construire ses propres voitures afin de d�velopper sa propre �curie sportive, mais la guerre devra lui imposer la patience. D�s 1947, l'entreprise se d�veloppe et enchaine les victoires, mais malgr� ces succ�s, l'avenir de Ferrari demeure incertain en raison de difficult�s financi�res. C'est la raison pour laquelle le 18 juin 1969, Enzo Ferrari vend 50% des parts de la SEFAC � Gianni Agnelli, CEO du groupe Fiat. L'accord pr�voit �galement qu'� sa mort, 40% suppl�mentaires seraient accord�s � Fiat tandis que les derniers 10% iraient � son fils, Piero Lardi Ferrari.
El Commendatore est avant tout un f�ru de course automobile, il commence comme m�canicien automobile, puis pilote chez Alfa Rom�o, avant de prendre la t�te de l'�curie Alfa Rom�o en tant que directeur sportif. Ferrari quitte Alfa Rom�o en 1939, dans le but de retrouver son ind�pendance, il envisage de construire ses propres voitures afin de d�velopper sa propre �curie sportive, mais la guerre devra lui imposer la patience. D�s 1947, l'entreprise se d�veloppe et enchaine les victoires, mais malgr� ces succ�s, l'avenir de Ferrari demeure incertain en raison de difficult�s financi�res. C'est la raison pour laquelle le 18 juin 1969, Enzo Ferrari vend 50% des parts de la SEFAC � Gianni Agnelli, CEO du groupe Fiat. L'accord pr�voit �galement qu'� sa mort, 40% suppl�mentaires seraient accord�s � Fiat tandis que les derniers 10% iraient � son fils, Piero Lardi Ferrari.
1988- ... Fiat, Au d�c�s d'Enzo Ferrari en 1988, comme l'accord sign� en 1969 le pr�cise, Fiat prend donc le controle de Ferrari...
