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Série SpécialeType
Modèle
Cylindrée
Puissance
Millésime
(LS3)
Camaro Neiman Marcus Convertible
6.2 L
432 ch
2012
| Mécanique | Carrosserie | Performances ** | |||
|---|---|---|---|---|---|
| moteur | V8 | largeur | 1918 cm | vitesse maxi | 292 km/h |
| disposition | avant | longueur | 4836 cm | 0-100 km/h | 4.9 s |
| cylindrée | 6.2 L | hauteur | 1389 cm | Production | |
| puissance maxi | 432 ch | poids * | 1746 kg | 100 ex. | |
| consommation | 11.1 L/100kms | réservoir/réserve | 71.9 L | Prix neuf | Côte 2012 *** |
| transmission | propulsion | volume coffre | 384 L | € | € |
Plus d'informations dans la Brochure Commerciale
Après une vente aux enchères réussie, la Camaro convertible fait à nouveau parler d'elle pour cette série limitée Neiman Marcus. L'auto rend hommage à la chaine de magasin du même nom qui chaque année publie pour Noël le "Christmas Book", une sorte de catalogue des cadeaux idéaux pour les fêtes de fin d'année. Catalogue dans lequel figurera bien entendu la sportive… Cette édition spéciale qui sera produite à seulement 100 exemplaires reçoit une robe Bordeaux profond spécifique, contrastée par une toile grise. L'habitacle en cuir marron clair sera associé à de nombreuses touches de rouge notamment au niveau du tableau de bord et du volant. La Camaro cabriolet Neiman Marcus sera commercialisée à partir de 75 000$ (env. 55 000€), soit un peu plus de 30 000$ que la version classique. Les premières livraisons interviendront au printemps 2011.
Plus d'informations sur le Camaro Neiman Marcus Convertible (vidéos, etc...) sur le site officiel en cliquant ici !
Cette encyclopédie en ligne CHEVROLET vous donne accès aux fiches techniques & descriptives de chaque modèle CHEVROLET (version route homologuées seulement).
Vous retrouverez une synthèse des informations techniques, à savoir, moteur, cylindrée, puissance, consommation, transmission, volume du réservoir ou du coffre, dimensions, etc...
prix catalogue neuf, vous pouvez aussi consulter ou télécharger gratuitement les manuels techniques ou carnets d'entretien ou aller piocher
encore d'autres informations directement sur le site du constructeur grâce à des liens directs...
* le poids est le poids maximum relevé (norme CE)
** les performances sont celles des boites manuelles (sauf cayenne & panamera)
*** la côte est la côte flat6 magazine ou LVA (moyenne entre Bon et Parfait état), côte qui nous semble la plus approchante du prix du marché avec une légère tendance a suréstimer les anciens modèles. Pour cela, un véhicule doit avoir parcouru une moyenne de 10.000 kms par an. Nous n'annonçons pas de côte pour les modèles en cours de production.
* le poids est le poids maximum relevé (norme CE)
** les performances sont celles des boites manuelles (sauf cayenne & panamera)
*** la côte est la côte flat6 magazine ou LVA (moyenne entre Bon et Parfait état), côte qui nous semble la plus approchante du prix du marché avec une légère tendance a suréstimer les anciens modèles. Pour cela, un véhicule doit avoir parcouru une moyenne de 10.000 kms par an. Nous n'annonçons pas de côte pour les modèles en cours de production.