Mécanique		Carrosserie		Performances **
moteur	4 cyl. en ligne	largeur	1735 cm	vitesse maxi	245 km/h
disposition	avant	longueur	4320 cm	0-100 km/h	6.2 s
cylindrée	2.0 L	hauteur	1275 cm	Production
puissance maxi	245 ch	poids *	1180 kg	44
consommation	11.4 L/100kms	réservoir/réserve	120 L	Prix neuf	Côte 2013 ***
transmission	propulsion	volume coffre	514 L	€	€

La Porsche 924 GTS est l'utime évolution routière de la 924. Toutes furent vendues en rouge, avec volant à gauche. La GTS recevait des ailes en polyester, des boucliers, de sportes et un capot moteur en aluminium. Le pare-brise était en verre plus mince tandis que les vitres latérales étaient rélaisées en plexiglass. Les feux avant escamotables sont rempalcés par des phares fixes libérants ainsi plus d'espace pour l'intercooler plus gros. le réservoir de 120 litres et la suspension arrière spécifique complètent cette préparation orientée compétition. Les freins ne sont autres que ceux de la 911 Turbo 930, avec des disques rainurés et ventilés. L'autobloquant mécanique à 40% et l'intérieur dépouillé à l'extrême avec seulement 2 sièges baquets de 935 signent également la destination course de ces 924 très spéciales.