25 fiches
Série SpécialeType
Modèle
Cylindrée
Puissance
Millésime
(LP550-2)
Gallardo
5.2 L
550 ch
2011 / 2013
| Mécanique | Carrosserie | Performances ** | |||
|---|---|---|---|---|---|
| moteur | V10 | largeur | 1900 cm | vitesse maxi | 320 km/h |
| disposition | centrale arrière | longueur | 4345 cm | 0-100 km/h | 3.9 s |
| cylindrée | 5.2 L | hauteur | 1165 cm | Production | |
| puissance maxi | 550 ch | poids * | 1380 kg | ||
| consommation | 14.3 L/100kms | réservoir/réserve | 90 L | Prix neuf | Côte 2012 *** |
| transmission | propulsion | volume coffre | 110 L | 155 480 € | / € |
Après la Balboni (série limitée), la version 2 roues motrices poursuit son chemin principalement outre atllantique. Devenue une tradition depuis quelques années, l'intégrale cède de la place à la propulsion, Lamborghini semble bien devoir s'adapter à son principal marché. Cette version plus légère est aussi plus agile, un peu plus brutale, cette monture offre moins de compromis ce qui procure sans aucun doute un plaisir de conduire encore accru !
Plus d'informations sur le Gallardo (vidéos, etc...) sur le site officiel en cliquant ici !
Cette encyclopédie en ligne LAMBORGHINI vous donne accès aux fiches techniques & descriptives de chaque modèle LAMBORGHINI (version route homologuées seulement).
Vous retrouverez une synthèse des informations techniques, à savoir, moteur, cylindrée, puissance, consommation, transmission, volume du réservoir ou du coffre, dimensions, etc...
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* le poids est le poids maximum relevé (norme CE)
** les performances sont celles des boites manuelles (sauf cayenne & panamera)
*** la côte est la côte flat6 magazine ou LVA (moyenne entre Bon et Parfait état), côte qui nous semble la plus approchante du prix du marché avec une légère tendance a suréstimer les anciens modèles. Pour cela, un véhicule doit avoir parcouru une moyenne de 10.000 kms par an. Nous n'annonçons pas de côte pour les modèles en cours de production.
* le poids est le poids maximum relevé (norme CE)
** les performances sont celles des boites manuelles (sauf cayenne & panamera)
*** la côte est la côte flat6 magazine ou LVA (moyenne entre Bon et Parfait état), côte qui nous semble la plus approchante du prix du marché avec une légère tendance a suréstimer les anciens modèles. Pour cela, un véhicule doit avoir parcouru une moyenne de 10.000 kms par an. Nous n'annonçons pas de côte pour les modèles en cours de production.