M�canique		Carrosserie		Performances **
moteur	W16	largeur	1998 cm	vitesse maxi	410 km/h
disposition	centrale arrière	longueur	4470 cm	0-100 km/h	2.6 s
cylindr�e	8.0 L	hauteur	1219 cm	Production
puissance maxi	1200 ch	poids *	1968 kg
consommation	23.1 L/100kms	r�servoir/r�serve	100 L	Prix neuf	C�te 2012 ***
transmission	intégrale	volume coffre	70 L	2 021 240 €	/ €

La Grand Sport Vitesse objet de cet essai en constitue la dernière mouture. Elle combine la carrosserie ouverte apparue avec la Grand Sport en 2009 et la motorisation 1 200 ch dont a été gratifiée la Super Sport l'année suivante. À croire qu'il y avait des clients pour trouver que 1 000 chevaux ne suffisaient pas ! Quoi qu'il en soit, bénéficiant des derniers développements mécaniques et aérodynamiques, la Vitesse, de son petit nom, est certainement la version la plus aboutie de la Veyron. Le must du must. Pouvoir rouler à ciel ouvert en profitant du soleil et des moindres borborygmes de l'impressionnant 16 cylindres, c'est la cerise sur le gâteau. Mais transformer un coupé de cet acabit en roadster ne se fait pas avec un ouvre-boîte. La coque a dû être renforcée et fabriquée avec un carbone de type aéronautique encore plus rigide. Les suspensions et les éléments aérodynamiques ont aussi été recalibrés pour adapter automatiquement l'assiette et l'appui lorsque l'on dépose le toit en verre.

Plus d'informations sur le Veyron Grand Sport Vitesse (vid�os, etc...) sur le site officiel en cliquant ici !