Mécanique		Carrosserie		Performances **
moteur	V6	largeur	1937 cm	vitesse maxi	262 km/h
disposition	avant	longueur	5049 cm	0-100 km/h	5.5 s
cylindrée	3.0 L	hauteur	1423 cm	Production
puissance maxi	330 ch	poids *	1925 kg
consommation	7.7 L/100kms	réservoir/réserve	75 / 15 L	Prix neuf	Côte 2013 ***
transmission	intégrale	volume coffre	500 L	97.487 €	/ €

Véritable sportive 4 portes, la Porsche Panamera s’est inscrite durablement dans le paysage automobile. Plus basse et plus racée qu’un Porsche Cayenne, la Panamera est une alternative crédible à une limousine telle que la Mercedes Classe S. Dans un esprit autrement plus sportif bien entendu ! La deuxième génération de Porsche Panamera était donc attendue au tournant. Et les premières photos ne manquent pas de cachet : on découvre une Porsche Panamera 2016 qui gagne encore en dynamisme. Le style est inspiré de l’actuelle 911, ce qui se ressent surtout pour la partie arrière, plus fluide que l’actuelle. Pour dynamiser la Panamera, les designers Porsche ont incliné encore davantage la ligne de pavillon. A voir au niveau de l’habitabilité arrière et donc de la garde au toit…. Nul doute qu’en France, la nouvelle Porsche Panamera 4S Diesel se taillera la part du lion. Elle s’appuie sur un V8 de 422 ch et 850 Nm de couple ! Un vrai monstre, sans doute complété par un V6 diesel un peu plus classique dans un second temps. Cette Panamera 4S Diesel réalise le 0 à 100 km/h en 4,5 s, ce qui en fait la voiture de série diesel la plus rapide du monde. A titre de comparaison, la BMW M550d n’est pas très loin avec 4,9 s. Mais quatre dixièmes à ce niveau-là, cela reste un écart important. Grande nouveauté pour la Porsche Panamera : elle gagne des roues arrière directrices, qui devraient bénéficier à une agilité accrue.