Le Spécialiste PORSCHE

Mécanique		Carrosserie		Performances **
moteur	V8	largeur	1983 cm	vitesse maxi	295 km/h
disposition	avant	longueur	4930 cm	0-100 km/h	3.7 s
cylindrée	4.0 L	hauteur	1685 cm	Production
puissance maxi	739 ch	poids *	2570 kg	40.000 / an (toutes motorisations)
consommation	L/100kms	réservoir/réserve	70 L	Prix neuf	Côte 2013 ***
transmission	intégrale	volume coffre	621 L	179.569 €	/ €

Pour atteindre ces nouveaux sommets dans l’histoire du Cayenne, il a fallu conserver un V8 4.0 biturbo sous le capot. Cette noble mécanique essence a été retravaillée pour pouvoir développer 599 ch à elle toute seule, soit 49 ch de plus qu’auparavant. De son côté, le moteur électrique a gagné 40 ch pour revendiquer 176 ch. Ce grand SUV serait capable de bondir de 0 à 100 km/h en seulement 3,7 s et de poursuivre son effort jusqu’à 295 km/h. Ces performances sont d’autant plus remarquables que le poids n’a pas été revu à la baisse. Au contraire : il est désormais annoncé à 2 645 kg selon la norme CE, au lieu de 2 565 kg pour le Turbo S E-Hybrid. La faute à une batterie dont la capacité brute a été portée de 17,9 de 25,9 kWh (21,8 kWh utiles). En contrepartie, ce nouvel accumulateur permettrait de parcourir jusqu’à 82 km en ville sans démarrer le V8, au lieu de 48 km auparavant.

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