Le Spécialiste PORSCHE

Mécanique		Carrosserie		Performances **
moteur	V6	largeur	1939 cm	vitesse maxi	230 km/h
disposition	avant	longueur	4855 cm	0-100 km/h	7.7 s
cylindrée	3.6 L	hauteur	1705 cm	Production
puissance maxi	300 ch	poids *	2040 kg	40.000 / an (toutes motorisations)
consommation	9.2 L/100kms	réservoir/réserve	85 / 13 L	Prix neuf	Côte 2013 ***
transmission	intégrale	volume coffre	670 L	68.330 €	/ €

Lancée en 2010, la deuxième génération du Porsche Cayenne, qui représente près de la moitié des ventes de la marque à travers le monde, bénéficie aujourd’hui d’un restylage apportant son lot de modifications techniques. En effet, outre sa carrure un peu plus imposante, cette nouvelle version du SUV de Zuffenhausen se distingue également par ses motorisations inédites. Les modifications esthétiques sont plus profondes qu’il n’y paraît au premier abord. La face avant complète est redessinée et bénéficie d’une nouvelle calandre avec volets actifs pilotés par la gestion moteur. Baptisés « airblades », ils conduisent l’air frais vers l’intercooler. Les phares Bi-Xénon sont de série, mais le Turbo profite d’éléments LED. A l’arrière, les feux sont également revus et certains éléments comme le porte-plaque sont intégrés de manière plus élégante dans le hayon. Au sujet de ce dernier, il est automatique dès le modèle de base.