6 fiches
Série SpécialeType
Modèle
Cylindrée
Puissance
Millésime
(957)
Cayenne GTS Porsche Design Edition 3
4.8 L
405 ch
2010
| Mécanique | Carrosserie | Performances ** | |||
|---|---|---|---|---|---|
| moteur | 8 en V | largeur | 1957 cm | vitesse maxi | 253 km/h |
| disposition | avant | longueur | 4795 cm | 0-100 km/h | 6.1 s |
| cylindrée | 4.8 L | hauteur | 1675 cm | Production | |
| puissance maxi | 405 ch | poids * | 2300 kg | 1000 | |
| consommation | 13.9 L/100kms | réservoir/réserve | 100 / 12 L | Prix neuf | Côte 2013 *** |
| transmission | intégrale | volume coffre | 540 L | 79.100 € | 45.000 € |
Plus d'informations dans le Manuel Technique ou la
Fiche d'Entretien
Cette nouvelle série limitée passe une robe Gris Lave métallisée, des bandes qui font aller vite sur les flancs et sur le capot puis des chaussettes de 21 pouces couleur carrosserie. Les feux sont bi-xenon, , les vitres arrières sont teintées et les stickers "Cayenne GTS" rouge badgent l'auto sur ses côtés. Dans l'habitacle, la sellerie de cuir noir est rehaussée de touches de rouge. Mais l'appellation "Porsche Design" signifie également qu'un lot d'accessoires, comme le chronographe P'6612 ou le set de bagage assorti, est livré avec.
Cette encyclopédie en ligne PORSCHE vous donne accès aux fiches techniques & descriptives de chaque modèle PORSCHE (version route homologuées seulement).
Vous retrouverez une synthèse des informations techniques, à savoir, moteur, cylindrée, puissance, consommation, transmission, volume du réservoir ou du coffre, dimensions, etc...
prix catalogue neuf, vous pouvez aussi consulter ou télécharger gratuitement les manuels techniques ou carnets d'entretien ou aller piocher
encore d'autres informations directement sur le site du constructeur grâce à des liens directs...
* le poids est le poids maximum relevé (norme CE)
** les performances sont celles des boites manuelles (sauf cayenne & panamera)
*** la côte est la côte flat6 magazine ou LVA (moyenne entre Bon et Parfait état), côte qui nous semble la plus approchante du prix du marché avec une légère tendance a suréstimer les anciens modèles. Pour cela, un véhicule doit avoir parcouru une moyenne de 10.000 kms par an. Nous n'annonçons pas de côte pour les modèles en cours de production.
* le poids est le poids maximum relevé (norme CE)
** les performances sont celles des boites manuelles (sauf cayenne & panamera)
*** la côte est la côte flat6 magazine ou LVA (moyenne entre Bon et Parfait état), côte qui nous semble la plus approchante du prix du marché avec une légère tendance a suréstimer les anciens modèles. Pour cela, un véhicule doit avoir parcouru une moyenne de 10.000 kms par an. Nous n'annonçons pas de côte pour les modèles en cours de production.