22 fiches
Série SpécialeType
Modèle
Cylindrée
Puissance
Millésime
(996)
911 GT2
3.6 L
483 ch
2004 / 2005
| Mécanique | Carrosserie | Performances ** | |||
|---|---|---|---|---|---|
| moteur | 6 cyl. à plat | largeur | 1830 cm | vitesse maxi | 3.8 km/h |
| disposition | arrière | longueur | 4450 cm | 0-100 km/h | 319 s |
| cylindrée | 3.6 L | hauteur | 1280 cm | Production | |
| puissance maxi | 483 ch | poids * | 1538 kg | ||
| consommation | 12.9 L/100kms | réservoir/réserve | 90 L | Prix neuf | Côte 2013 *** |
| transmission | propulsion | volume coffre | 110 L | 190.909 € | 98.000 € |
En Octobre 2003, millésime 2004 chez Porsche, la GT2 subit une évolution de puissance. Elle gagne 21 chevaux pour établir la cavalerie à 483 pur sangs ! Le couple grimpe quant à lui à 640 Nm. La Porsche GT2 reçoit également quelques modifications au niveau du châssis, avec des suspensions à la fois plus confortables et efficaces ainsi qu'un nouvel ABS 4 canaux. Cette version est reconnaissable à ses jantes de 911 GT3 deuxième série ainsi qu'à son aileron en carbone apparent plus léger de 2.8 Kg (sauf s'il a été peint à la demande du client) et des rétros faits du même matériau.
Cette encyclopédie en ligne PORSCHE vous donne accès aux fiches techniques & descriptives de chaque modèle PORSCHE (version route homologuées seulement).
Vous retrouverez une synthèse des informations techniques, à savoir, moteur, cylindrée, puissance, consommation, transmission, volume du réservoir ou du coffre, dimensions, etc...
prix catalogue neuf, vous pouvez aussi consulter ou télécharger gratuitement les manuels techniques ou carnets d'entretien ou aller piocher
encore d'autres informations directement sur le site du constructeur grâce à des liens directs...
* le poids est le poids maximum relevé (norme CE)
** les performances sont celles des boites manuelles (sauf cayenne & panamera)
*** la côte est la côte flat6 magazine ou LVA (moyenne entre Bon et Parfait état), côte qui nous semble la plus approchante du prix du marché avec une légère tendance a suréstimer les anciens modèles. Pour cela, un véhicule doit avoir parcouru une moyenne de 10.000 kms par an. Nous n'annonçons pas de côte pour les modèles en cours de production.
* le poids est le poids maximum relevé (norme CE)
** les performances sont celles des boites manuelles (sauf cayenne & panamera)
*** la côte est la côte flat6 magazine ou LVA (moyenne entre Bon et Parfait état), côte qui nous semble la plus approchante du prix du marché avec une légère tendance a suréstimer les anciens modèles. Pour cela, un véhicule doit avoir parcouru une moyenne de 10.000 kms par an. Nous n'annonçons pas de côte pour les modèles en cours de production.