Mécanique		Carrosserie		Performances **
moteur	6 à plat	largeur	1926 cm	vitesse maxi	261 km/h
disposition	avant	longueur	4686 cm	0-100 km/h	4.9 s
cylindrée	3.0 L	hauteur	1609 cm	Production
puissance maxi	380 ch	poids *	1985 kg	50.000 / an (attendu)
consommation	9.6 L/100kms	réservoir/réserve	65 L	Prix neuf	Côte 2013 ***
transmission	intégrale	volume coffre	488 L	79.699 €	/ €

Sur le plan du style, le Macan GTS se distingue immédiatement avec le pack Sport Design qui comprend des boucliers plus agressifs et des jupes latérales. Le modèle a également des optiques sombres, des étriers de frein rouges et un échappement sport. Le style plus sportif se poursuit dans l'habitacle avec des sièges sport en cuir et Alcantara à réglage électrique, un volant sport et des garnitures en aluminium brossé. Positionné entre le Macan S et le Macan Turbo, le GTS reçoit le V6 biturbo 2.9L du Macan turbo dans une variante "dégonflée" de 380 ch et 520 Nm de couple. C'est une augmentation de seulement 20 ch et 20 Nm par rapport au V6 3.0L de la S. La boîte de vitesses à double embrayage PDK est imposée et permet au Macan GTS d'accélérer de 0 à 100 km/h en 4,5 secondes avec le pack Sport Chrono optionnel. Le Porsche Macan GTS est livré d'office avec la suspension pneumatique adaptative sport abaissée de 15 mm et des roues RS Spyder Design de 20 pouces. Elles hébergent des disques en acier de 360 mm à l'avant et 330 mm à l'arrière mais les disques à traitement de surface Porsche sont disponibles en option, de même que l'option carbone-céramique.