579 fiches
Série SpécialeType
Modèle
Cylindrée
Puissance
Millésime
(356)
356 1500 Cabriolet
1.5 L
60 ch
1952 / 1955
| Mécanique | Carrosserie | Performances ** | |||
|---|---|---|---|---|---|
| moteur | 4 cyl. à plat | largeur | 1660 cm | vitesse maxi | 170 km/h |
| disposition | arrière | longueur | 3850 cm | 0-100 km/h | 15.5 s |
| cylindrée | 1.5 L | hauteur | 1300 cm | Production | |
| puissance maxi | 60 ch | poids * | 770 kg | 1 593 (tous moteurs) | |
| consommation | 10.0 L/100kms | réservoir/réserve | 47 / 5 L | Prix neuf | Côte 2013 *** |
| transmission | propulsion | volume coffre | / L | 7.800 € | 65.000 € |
Un petit récapitulatif s'impose : 1948 - 1955, les modèles 356 Pré A (double pare brise avant 1952), de 1956 à 1959 : le modèle A, de 1960 à 1963 : le modèle B et enfin de 1964 à 1965 : le modèle C... vous devriez maintenant y voir plus clair, n'oubliez pas que nous raisonnons toujours en année millésime !
Cette encyclopédie en ligne PORSCHE vous donne accès aux fiches techniques & descriptives de chaque modèle PORSCHE (version route homologuées seulement).
Vous retrouverez une synthèse des informations techniques, à savoir, moteur, cylindrée, puissance, consommation, transmission, volume du réservoir ou du coffre, dimensions, etc...
prix catalogue neuf, vous pouvez aussi consulter ou télécharger gratuitement les manuels techniques ou carnets d'entretien ou aller piocher
encore d'autres informations directement sur le site du constructeur grâce à des liens directs...
* le poids est le poids maximum relevé (norme CE)
** les performances sont celles des boites manuelles (sauf cayenne & panamera)
*** la côte est la côte flat6 magazine ou LVA (moyenne entre Bon et Parfait état), côte qui nous semble la plus approchante du prix du marché avec une légère tendance a suréstimer les anciens modèles. Pour cela, un véhicule doit avoir parcouru une moyenne de 10.000 kms par an. Nous n'annonçons pas de côte pour les modèles en cours de production.
* le poids est le poids maximum relevé (norme CE)
** les performances sont celles des boites manuelles (sauf cayenne & panamera)
*** la côte est la côte flat6 magazine ou LVA (moyenne entre Bon et Parfait état), côte qui nous semble la plus approchante du prix du marché avec une légère tendance a suréstimer les anciens modèles. Pour cela, un véhicule doit avoir parcouru une moyenne de 10.000 kms par an. Nous n'annonçons pas de côte pour les modèles en cours de production.