2 fiches
Série SpécialeType
Modèle
Cylindrée
Puissance
Millésime
(LP670-4)
Reventon Roadster
6.5 L
670 ch
2009
| Mécanique | Carrosserie | Performances ** | |||
|---|---|---|---|---|---|
| moteur | V12 | largeur | 2058 cm | vitesse maxi | 330 km/h |
| disposition | centrale arrière | longueur | 4700 cm | 0-100 km/h | 3.4 s |
| cylindrée | 6.5 L | hauteur | 1132 cm | Production | |
| puissance maxi | 670 ch | poids * | 1690 kg | 15 ex. | |
| consommation | 21.3 L/100kms | réservoir/réserve | 100 L | Prix neuf | Côte 2012 *** |
| transmission | intégrale | volume coffre | 140 L | 1 315 600 € | / € |
Bon, je vous résume. Prenez un V12 de grande lignée italienne. Rajoutez-lui une paire de canassons bien hargneux et un échappement réveil-matin pour être sûr de ne pas passer inaperçu. Et, juste histoire de faire mourir le voisin de jalousie, enrober le tout d’une carrosserie digne d’un avion de chasse découpé à la serpe. Et si le toit est aux abonnés absents, c’est encore mieux ! Saupoudrez le tout d’un nom bien rageur, vendez le produit à un prix stratosphérique et n’oubliez surtout pas d’en produire le moins possible. Vous y êtes, Lamborghini a décapité sa très exclusive Reventón !
Cette encyclopédie en ligne LAMBORGHINI vous donne accès aux fiches techniques & descriptives de chaque modèle LAMBORGHINI (version route homologuées seulement).
Vous retrouverez une synthèse des informations techniques, à savoir, moteur, cylindrée, puissance, consommation, transmission, volume du réservoir ou du coffre, dimensions, etc...
prix catalogue neuf, vous pouvez aussi consulter ou télécharger gratuitement les manuels techniques ou carnets d'entretien ou aller piocher
encore d'autres informations directement sur le site du constructeur grâce à des liens directs...
* le poids est le poids maximum relevé (norme CE)
** les performances sont celles des boites manuelles (sauf cayenne & panamera)
*** la côte est la côte flat6 magazine ou LVA (moyenne entre Bon et Parfait état), côte qui nous semble la plus approchante du prix du marché avec une légère tendance a suréstimer les anciens modèles. Pour cela, un véhicule doit avoir parcouru une moyenne de 10.000 kms par an. Nous n'annonçons pas de côte pour les modèles en cours de production.
* le poids est le poids maximum relevé (norme CE)
** les performances sont celles des boites manuelles (sauf cayenne & panamera)
*** la côte est la côte flat6 magazine ou LVA (moyenne entre Bon et Parfait état), côte qui nous semble la plus approchante du prix du marché avec une légère tendance a suréstimer les anciens modèles. Pour cela, un véhicule doit avoir parcouru une moyenne de 10.000 kms par an. Nous n'annonçons pas de côte pour les modèles en cours de production.