Mécanique		Carrosserie		Performances **
moteur	V12	largeur	2058 cm	vitesse maxi	340 km/h
disposition	centrale arrière	longueur	4610 cm	0-100 km/h	3.4 s
cylindrée	6.5 L	hauteur	1135 cm	Production
puissance maxi	640 ch	poids *	1665 kg
consommation	21.3 L/100kms	réservoir/réserve	100 L	Prix neuf	Côte 2012 ***
transmission	intégrale	volume coffre	140 L	287 800 €	160 000 €

Cette 2nde Version de la Murcielago a été retravaillée en profondeur : design intérieur, extérieur, moteur, suspensions, boîte de vitesse, l’échappement, freinage et électronique. Le style se veut aussi plus agressif avec de nouveaux pare-chocs. Mais ce n’est pas tout. L'embout du système d'échappement a été intégré au diffuseur du bouclier arrière. Autre innovation, les feux arrière accentuent les traits distinctifs de la Murciélago. Enfin, si l’écope du flanc droit est pour ainsi dire fermée, celle du flanc gauche est largement ouverte pour refroidir le radiateur d’huile. Les rétroviseurs extérieurs et les essuie-glace ont été modifiés afin d'optimiser l'aérodynamisme du coupé. Les roues arborent des jantes Hermera 18 pouces en alliage léger. Notons encore le graphisme revu du tableau de bord et les piqûres en losange qui confèrent un nouvel aspect à l'habillage intérieur. La culasse et le système d'admission à géométrie variable dans son ensemble ont été retravaillés de a à z. Le vilebrequin, les arbres à cames et le système d'échappement ont aussi fait l'objet d'innovations. Bref, c'est quasi une autre voiture !