10 fiches
Série SpécialeType
Modèle
Cylindrée
Puissance
Millésime
(928)
928 S
4.7 L
310 ch
1984 / 1986
| Mécanique | Carrosserie | Performances ** | |||
|---|---|---|---|---|---|
| moteur | 8 en V | largeur | 1836 cm | vitesse maxi | 255 km/h |
| disposition | avant | longueur | 4447 cm | 0-100 km/h | 6.2 s |
| cylindrée | 4.7 L | hauteur | 1282 cm | Production | |
| puissance maxi | 310 ch | poids * | 1530 kg | 14 347 | |
| consommation | 21.1 L/100kms | réservoir/réserve | 78 / 8 L | Prix neuf | Côte 2013 *** |
| transmission | propulsion | volume coffre | 200 L | 46.760 € | 9.000 € |
En 1986, Porsche lance une dernière évolution de son modèle S (parfois appelée 928 S2) qui gagne 10 ch avec quelques petites modifications moteur (passage à l'injection directe) avant les changements importants qui seront opérés dans la gamme 928 dès 1986. A noter, également, une version 288 ch, parfois appelée 928 S3, qui est un modèle avec double arbre et 4 soupapes par cylindre et catalysée, destiné au marché US.
Cette encyclopédie en ligne PORSCHE vous donne accès aux fiches techniques & descriptives de chaque modèle PORSCHE (version route homologuées seulement).
Vous retrouverez une synthèse des informations techniques, à savoir, moteur, cylindrée, puissance, consommation, transmission, volume du réservoir ou du coffre, dimensions, etc...
prix catalogue neuf, vous pouvez aussi consulter ou télécharger gratuitement les manuels techniques ou carnets d'entretien ou aller piocher
encore d'autres informations directement sur le site du constructeur grâce à des liens directs...
* le poids est le poids maximum relevé (norme CE)
** les performances sont celles des boites manuelles (sauf cayenne & panamera)
*** la côte est la côte flat6 magazine ou LVA (moyenne entre Bon et Parfait état), côte qui nous semble la plus approchante du prix du marché avec une légère tendance a suréstimer les anciens modèles. Pour cela, un véhicule doit avoir parcouru une moyenne de 10.000 kms par an. Nous n'annonçons pas de côte pour les modèles en cours de production.
* le poids est le poids maximum relevé (norme CE)
** les performances sont celles des boites manuelles (sauf cayenne & panamera)
*** la côte est la côte flat6 magazine ou LVA (moyenne entre Bon et Parfait état), côte qui nous semble la plus approchante du prix du marché avec une légère tendance a suréstimer les anciens modèles. Pour cela, un véhicule doit avoir parcouru une moyenne de 10.000 kms par an. Nous n'annonçons pas de côte pour les modèles en cours de production.