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911
X
911 964 / 993 996 997 991 992
Coupé Cabriolet Targa Speedster SUV Berline
Base Sport Hyper Sport Turbo Turbo S Hybrid
1 fiche
photo miniature de 911
(996)
911 Carrera 4S Cabriolet
3.6 L
320 ch
2004 / 2005
zoom photo 911
Mécanique Carrosserie Performances **
moteur 6 cyl. à plat largeur 1830 cm vitesse maxi 280 km/h
disposition arrière longueur 4435 cm 0-100 km/h 5.5 s
cylindrée 3.6 L hauteur 1295 cm Production
puissance maxi 320 ch poids * 1570 kg 192.700 (génération 996)
consommation 11.4 L/100kms réservoir/réserve 54 / 10 L Prix neuf Côte 2013 ***
transmission intégrale volume coffre 100 L 103.518 € 42.000 €
Plus d'informations dans la  Brochure Commerciale ou le Manuel Technique ou la Fiche d'Entretien
Dans le cadre de cette variante cabriolet, la caisse a reçu de nombreux renforts pour conserver une rigidité acceptable. L'efficacité de la tenue de route est à ce prix, quitte à prendre encore quelques kilos de plus sur la bascule. Toute la carrosserie semble plus agressive et body-buildée. Si l'on a aimé l'arrière de la 4S, celui du 4S Cabriolet vous comblera de bonheur, l'étroitesse de la capote met en valeur le monstrueusement large arrière de ce modèle. Quoiqu'il en soit, la rareté de cette version, fait que cette 911 Carrera 4S s'impose comme un futur collector à conserver pieusement dans son garage...
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Cette encyclopédie en ligne PORSCHE vous donne accès aux fiches techniques & descriptives de chaque modèle PORSCHE (version route homologuées seulement). Vous retrouverez une synthèse des informations techniques, à savoir, moteur, cylindrée, puissance, consommation, transmission, volume du réservoir ou du coffre, dimensions, etc... prix catalogue neuf, vous pouvez aussi consulter ou télécharger gratuitement les manuels techniques ou carnets d'entretien ou aller piocher encore d'autres informations directement sur le site du constructeur grâce à des liens directs...

* le poids est le poids maximum relevé (norme CE)
** les performances sont celles des boites manuelles (sauf cayenne & panamera)
*** la côte est la côte flat6 magazine ou LVA (moyenne entre Bon et Parfait état), côte qui nous semble la plus approchante du prix du marché avec une légère tendance a suréstimer les anciens modèles. Pour cela, un véhicule doit avoir parcouru une moyenne de 10.000 kms par an. Nous n'annonçons pas de côte pour les modèles en cours de production.