Le Spécialiste PORSCHE

Mécanique		Carrosserie		Performances **
moteur	6 cyl. à plat	largeur	1795 cm	vitesse maxi	264 km/h
disposition	arrière	longueur	4245 cm	0-100 km/h	5.7 s
cylindrée	3.6 L	hauteur	1285 cm	Production
puissance maxi	285 ch	poids *	1513 kg	4003
consommation	12.7 L/100kms	réservoir/réserve	73 L	Prix neuf	Côte 2013 ***
transmission	propulsion	volume coffre	123 L	86.100 €	48.000 €

Si la 4S est quelques peu pataude, la 2S lisse avec brio ce léger défaut. Elle dispose également du "turbo-look". On retrouve ainsi le spoiler et les bas de caisse plus sportifs et une hauteur de caisse abaissée par rapport à une Carrera "normale". Une façon de mettre plus en valeur les jantes à 5 branches (creuses) de 18" livrées en série sur le marché français. Enfin, la belle, disponible uniquement en coupé, est frappée du blason "Carrera S" sous une grille de capot moteur spécifique, en deux parties comme sur la 356 (nostalgie, quand tu nous tiens...). Notez que toutes les Carrera 2 et S sont reconnaissables, sauf modification du propriétaire, à leurs clignotants oranges, à l'avant et l'arrière, alors qu'ils sont blanc sur les versions 4 roues motrices. Il est important de préciser également que, contrairement à la Carrera 4S qui reprenait intégralement le châssis de la Turbo, la Carrera "2S" conservait celui de la Carrera normale, à l'exception des amortisseurs plus fermes et des ressorts abaissés de 10 mm à l'avant et 20 mm à l'arrière.