35 fiches
Série SpécialeType
Modèle
Cylindrée
Puissance
Millésime
(911)
911 E
2.4 L
165 ch
1972 / 1973
| Mécanique | Carrosserie | Performances ** | |||
|---|---|---|---|---|---|
| moteur | 6 cyl. à plat | largeur | 1610 cm | vitesse maxi | 220 km/h |
| disposition | arrière | longueur | 4127 cm | 0-100 km/h | 7.9 s |
| cylindrée | 2.4 L | hauteur | 1320 cm | Production | |
| puissance maxi | 165 ch | poids * | 1075 kg | 2470 | |
| consommation | 10.5 L/100kms | réservoir/réserve | 56 / 6 L | Prix neuf | Côte 2013 *** |
| transmission | propulsion | volume coffre | 200 L | 15.350 € | 31.000 € |
ou la
Fiche d'Entretien
Contraint de s'adapter sans cesse aux réglementations américaines dont le marché pèse 50% de son chiffre d'affaires, Porsche doit faire évoluer son 6 cylindres seulement 2 ans après le lancement de la 911 2.2. La cylindrée grossit une nouvelle fois, pour privilégier la consommation au détriment du rendement et de la puissance unitaire. Ces mesures restrictives vont toutefois permettre à la Porsche 911 de se maintenir au meilleur niveau de sa catégorie malgré l'arrivée de rivales toujours plus puissantes en ce début de décennie 70. Le 2.4 gagne encore en souplesse mais ne prend qu'une poignée de chevaux supplémentaires.
Cette encyclopédie en ligne PORSCHE vous donne accès aux fiches techniques & descriptives de chaque modèle PORSCHE (version route homologuées seulement).
Vous retrouverez une synthèse des informations techniques, à savoir, moteur, cylindrée, puissance, consommation, transmission, volume du réservoir ou du coffre, dimensions, etc...
prix catalogue neuf, vous pouvez aussi consulter ou télécharger gratuitement les manuels techniques ou carnets d'entretien ou aller piocher
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* le poids est le poids maximum relevé (norme CE)
** les performances sont celles des boites manuelles (sauf cayenne & panamera)
*** la côte est la côte flat6 magazine ou LVA (moyenne entre Bon et Parfait état), côte qui nous semble la plus approchante du prix du marché avec une légère tendance a suréstimer les anciens modèles. Pour cela, un véhicule doit avoir parcouru une moyenne de 10.000 kms par an. Nous n'annonçons pas de côte pour les modèles en cours de production.
* le poids est le poids maximum relevé (norme CE)
** les performances sont celles des boites manuelles (sauf cayenne & panamera)
*** la côte est la côte flat6 magazine ou LVA (moyenne entre Bon et Parfait état), côte qui nous semble la plus approchante du prix du marché avec une légère tendance a suréstimer les anciens modèles. Pour cela, un véhicule doit avoir parcouru une moyenne de 10.000 kms par an. Nous n'annonçons pas de côte pour les modèles en cours de production.