579 fiches
Série SpécialeType
Modèle
Cylindrée
Puissance
Millésime
Chez Porsche, il y a la 911 et les autres modèles... pour autant tout n'est pas si simple ! Voila pourquoi nous avons ici recensé pour vous tous les modèles Porsche ayant été commercialisés par la firme de Stuttgart. Sont donc exclus de notre inventaire tous les prototypes ou autres modèles de compétition.
La commercialisation des Porsche commence donc avec la 356 de 1949 à 1965, puis vient la 911 commercialisée de 1964 à nos jours. Depuis cette date, la 911 est devenue une institution qui évolue depuis bientot 50 ans...
Flat vous propose de vous aider à vous y retrouver dans les quelques 300 modèles de route commercialisés par PORSCHE depuis plus de 60 ans, grâce à cette véritable encyclopédie et bible Porsche en ligne !
La commercialisation des Porsche commence donc avec la 356 de 1949 à 1965, puis vient la 911 commercialisée de 1964 à nos jours. Depuis cette date, la 911 est devenue une institution qui évolue depuis bientot 50 ans...
Flat vous propose de vous aider à vous y retrouver dans les quelques 300 modèles de route commercialisés par PORSCHE depuis plus de 60 ans, grâce à cette véritable encyclopédie et bible Porsche en ligne !
Cette encyclopédie en ligne PORSCHE vous donne accès aux fiches techniques & descriptives de chaque modèle PORSCHE (version route homologuées seulement).
Vous retrouverez une synthèse des informations techniques, à savoir, moteur, cylindrée, puissance, consommation, transmission, volume du réservoir ou du coffre, dimensions, etc...
prix catalogue neuf, vous pouvez aussi consulter ou télécharger gratuitement les manuels techniques ou carnets d'entretien ou aller piocher
encore d'autres informations directement sur le site du constructeur grâce à des liens directs...
* le poids est le poids maximum relevé (norme CE)
** les performances sont celles des boites manuelles (sauf cayenne & panamera)
*** la côte est la côte flat6 magazine ou LVA (moyenne entre Bon et Parfait état), côte qui nous semble la plus approchante du prix du marché avec une légère tendance a suréstimer les anciens modèles. Pour cela, un véhicule doit avoir parcouru une moyenne de 10.000 kms par an. Nous n'annonçons pas de côte pour les modèles en cours de production.
* le poids est le poids maximum relevé (norme CE)
** les performances sont celles des boites manuelles (sauf cayenne & panamera)
*** la côte est la côte flat6 magazine ou LVA (moyenne entre Bon et Parfait état), côte qui nous semble la plus approchante du prix du marché avec une légère tendance a suréstimer les anciens modèles. Pour cela, un véhicule doit avoir parcouru une moyenne de 10.000 kms par an. Nous n'annonçons pas de côte pour les modèles en cours de production.